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这个超大“挪动电源”,能处理电动车充电问题

汽车发电机详解

大家好我是爆棚哥,今天要跟大家详细的讲讲发电机。很多人可能会觉得发电机跟电动机有点相似,发电机是机械能转为电能,电动机是电能转为机械能。如果我们用外力带动电动机它是否能够成为发电机呢?答案是肯定的,在我们平时生活当中就有很多例子,在这里就不

电动汽车车载充电桩

驾驶电动汽车有许多优点:越发平静和安稳的驾驶体验、扭力带来更好的推背感、无需购置比电力贵许多的汽油,并能行驶在一些特别车道上,固然无需熄灭化石燃料也降低了环境污染。

然则为汽车充电肯定会是一件很痛楚的事变。除了在本身的车库充电外,假如你想在任何其他地方充电,起首必须要有一个充电器,其次还要愿望当时没有人会占用它。

关于那些购置了日产 Leaf、特斯拉 Model S 或者是菲亚特 500e,而且在 linkedIn 上班的人而言,为电动汽车充电就是一件异常轻松简朴的事变。linkedIn 公司供应了底部装有轮子的电动车充电器,这个风趣的主意消除了两件使充电变得贫苦的事变。

起首处理的是基础设施不足的问题。现在,美国一共有 2.6 万个充电站,但这一数目以及充电站的掩盖局限远远不够,电动汽车的司机须要依据盈余电量和间隔充电站的远近,精打细算。第二个就是在还没有越发疾速以及确保安全的充电体式格局降生之前,为了防止涌现汽车没电,而必需在充电站等上数小时的为难事变发作,我们能做的就是尽量增添充电频次,让汽车尽量在大多数时刻坚持充分电力。由于在我们上班或去超市购物时,汽车也仅仅是停在那边,不充分应用时候充电反而是一种糟蹋。

Mobi Charger 处理了上述两个问题。这个装备是由湾区创业公司 Freewire 制作,在酷似销售冰淇淋的手推车内装有 48 千瓦时的电池。它可以在 30 分钟之内为电动汽车充好电,而且可以兼容任何范例的充电插头,不过 Mobi Charger 并不兼容特斯拉,由于 Model S 上运用特有的插头。为了保护生态环境,Mobi Charger 可以运用从旧电动车上卸下来的电池,现在 Freewire 的电池来自于日产,但他们还正在跟 BMW和通用汽车洽商此事。

本周,Freewire 在 linkedIn 的山景城园区推出了为期三个月的试点设计。庖代了插进去到衔接到电网的永远充电站,linkedIn 的员工可以将车停放在他们喜好的任何位置。应用一个应用程序,输入你的位置以及须要充电的时候,然后走开就好了。在设定的时候,会有专人推出 Mobi Charger,并给你的车充电。

Freewire 供应了一个旧电池的有用案例,虽然电池容量太低已不适用于电动汽车,但仍然有高达 80%的贮存容量。Mobi Charger 可以从电网断开衔接,意味着可以在应用率比较低的晚上为 Mobi Charger 充电,并在白昼再次投入运用。

电动车都是电池供电,何不直接装台发电机?

如今,新能源车已经成为汽车行业的热点,同时,环保节能也成为人们的诉求,因此,各种类型的新能源车都已经成功量产,包括纯电动车、插电式混合动力车、增程式混合动力车以及新型燃料车等。 题目所说的与增程式混合动力车相似,但是,如果是要求发电机直接为

,电动汽车移动发电机,

Freewire 须要面对的大问题将是以肯定的价钱供应效劳,从而发生利润。虽然它透过不建立牢固充电站节省了用度,但随之而来的专人雇佣将发生分外的用度。驾驶人想要到处都能充电,但他们只愿望当他们用了以后再付出用度,驾驶人不喜好为定阅效劳而付出用度,而该公司须要取得稳固的收入。

The Rolling Battery That Fixes EV Charging’s Big Problems

(本文由雷锋网受权转载)

TechNews科技新报2015-07-26

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,电动货车发电机

汽车发电机原理,简单直观

发电机是电磁感应原理在汽车电气系统中的应用,以向汽车电气设备提供适当电力输出,并且可在所有行驶条件下调节电压。 #汽车发电机 那么什么是电磁感应原理?当磁场穿过导体运动时会产生电压。 一个简单的示例:一个条形磁铁,其磁场在导体线圈中转动。旋转的

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