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甲醇发动机、甲醇内燃机、大型甲醇发动机、发电机【汽车、货车、汽船】市场发展需要实践运用而生替换传统石油、天然气燃料

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甲醇发起机、甲醇内燃机、大型甲醇发起机、发电机【汽车、货车、汽船】市场生长须要实践运用而生替换传统石油、天然气燃料

甲醇燃料、乙醇燃料是替换石油燃料、气体燃料最平安、可行、疾速、轻易的燃料。

石油与内燃机的涌现转变人类生活、生产、产业、兵工、农业等生产方式和效力的转变。

天然气为了替换石油,作为另一种动力涌现及气体机的涌现,有紧缩天然CNC和液化天然气LNG,在出租车、公交车、货车、汽船、发起机组上的运用,气体在存储、运输上存在本钱高、危险性大、燃料密度小、续航、燃料加注等问题。

甲醇作为内燃机、发起机运用因市场、产业生长而生。

内燃机生长,从柴油机压燃式【如今一向相沿】,到汽油机从化油器到电喷、从单点到多点,因环保和动力分层熄灭须要及稳固可靠性均衡,存在多点电喷、缸内直喷、夹杂放射、天然吸气、涡轮增压。汽油发起机由于是点燃式,汽油机、气体机都是点燃式,气体机放射掌握多为单点式,用气体燃料可行,但用液体燃料,犹如汽油机从化油器到电喷历程当中,先有单点放射后多点放射生长的历程。

甲醇燃料在内燃机、发起机、发电机上的运用,比天然气替换汽油生长上风是。

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天然气发起机在出租车、公交车、货运车辆上运用,前期由于气体须要预热进入气缸内燃料,气体燃料对发起机缸室内降温很小,由于熄灭是霎时完成,熄灭温度很高。做功完排气、吸气,吸气同时吸入氛围和燃料,天然气潜热、吸热比汽油燃料小许多,所以涌现熄灭温度高、自降温小,涌现胀缸、破坏缸头及缸头垫子等问题,缩减发起机运用寿命,由于气体机熄灭温度高还易坏点火高压线、火花塞等问题,双燃料的车气体与汽油燃料还存在坏喷油嘴等问题。

甲醇作为燃料——智能汽车双燃料掌握系统,把一切点燃式发起机、汽油机、多点电喷、缸内直喷、夹杂放射、油电夹杂、增程式、气体机、CNG紧缩天然气、LNG液化天然气、瓦斯、沼气、可燃气体机等都可以加装成为纯烧甲醇M100或纯烧乙醇E100燃料。运用甲醇燃料、燃料存储、运输轻易、平安。动力比天然气好,还庇护发起机,由于甲醇潜热是汽油的多倍,所以内燃机、发起机、汽车、汽船、发起机组运用甲醇燃料很平安、环保、节能节约燃料用度一半。燃料存储、运输轻易续航能力强等长处。

甲醇燃料——甲醇汽车

将来在出租、货运、城市交通、长途运输、卡车、牵引车、工程车、发起机、汽船、油电夹杂、电动驱动、动力须要上的运用市场庞大。

内燃机、发起机、汽车、发电机、汽船运用甲醇燃料,须要用智能汽车双燃料掌握系统,专用耐甲醇配件鼠笼式变频燃油泵等、专业过滤、油管材料等。市场生长、运用,加装是疾速推行、生长之路。必需专业加装、专业配件、专业技术支持的前提上。产业才范例、规范生长。

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