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全国纯电动重载卡车初次表态铜川!运煤的大家伙“戒烟”了!

一文看懂电动汽车百人会论坛演讲要点(2020)

2020 年 1 月 11 日至 13 日,中国电动汽车百人会论坛(2020)在北京钓鱼台国宾馆召开,今年论坛的主题是「把握形势 聚焦转型 引领创新」。   按照惯例我们先谈谈整个大会上体现出的整体趋势,然后给出与会领导嘉宾讲话的重点。 今年百人会上出现频率非常高的

电动货车移动充电设备



中国煤炭运输范畴

全国初次尝试

国产纯电动载重卡车铜川投运

经由一个多月的检测

与极度天气磨练

运转一般

35台纯电动载重卡车投运

北京电动汽车移动充电救援车将于10月上路

近日,北汽新能源市场总监王水利透露,10月份,北京应急充电车将正式上路,可为那些因电池耗尽而瘫痪在路上的车辆提供救援服务。 据了解,尽管消费者对电动车的认知接受程度越来越高,但是,仅以北京为例,今年上半年,北京纯电动汽车销量仅为600多辆,绝大多

,新能源电动汽车,

国产纯电动重载运煤卡车在陕西铜川投运!

车声隆隆、烟尘四起,重载运煤卡车往往是人们心中脏乱差的代名词。近日,35辆具有低噪音、零排放特性的国产纯电动重载运煤卡车表态陕西铜川华能照金电厂。据引见,该批车辆的投运是纯电动重载卡车在中国煤炭运输范畴的初次尝试。



点击视频一睹为快

华能照金电厂厂长李智引见,我们厂年发电量60亿度,年斲丧燃煤总量中有170万吨泉源于60公里外的煤矿。因为矿区至电厂间隔较近,加上铁路专线设计建设周期较长,电厂现在悉数采纳公路运输。“应用传统燃油重卡运输煤炭,每一年燃油就要斲丧250万升,尾气排放可想而知。”李智说。


铜川华能照金电厂曾是陕西破解煤电行业污染逆境的先行军。2014年,该厂与西安热工研究院举行技术合作启动超低排放革新项目,使发电机组重要污染物二氧化硫、烟尘、氮氧化物的排放浓度大幅下落。电厂周边环境获得改良,但燃料运输过程当中的环境污染依然没法获得有用处理。


2019年9月,为打赢蓝天保卫战,处理煤炭运输途中给大众带来的尾气和噪音污染,华能照金电厂的上属单元华能陕西发电有限公司主动举行探究,团结国内重型卡车制造商及伶俐物流运营商,自建大功率充电设备,经由过程一体化智能治理平台开端完成了高效率、零排放的平安绿色运输体式格局。


北京亿能动力效劳有限公司为华能照金电厂纯电动载重卡车项目供应团体处理方案。
公司总经理刘令飞引见,客岁预先投入试用的10辆国产纯电动载重卡车经由一个多月的矿区装煤、重载上坡、电厂卸煤等现实应用检测与极度天气磨练,运转一般。“本次35台纯电动载重卡车投运,每一年估计可为企业节约燃油65万升,削减碳排放1700吨。”


增添环境收益,削减运营本钱,一辆卡车打出的组合拳让华能陕西发电有限公司坚决了革新决计。“对煤电企业来讲,纯电动载重卡车统筹了社会效益与经济效益,值得推行。”华能陕西发电有限公司副总经理顾可伟说,“作为华能‘再电设计’的一部分,后期将继承加大投入,让纯电动载重卡车发挥更大代价。”

▍泉源:
新华网西安1月17日电 (记者张博文)
▍编辑:
铜川热门 点小二

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2020年作为亚洲、欧洲以及北美洲等国家和地区重要商用车企业在节能环保车型的创新发展取得突破性进展的新纪元。 因为从这一年开始,各国卡车制造企业除了应对本国同类纯电动车型强势竞争外,还要时刻抵御外部品牌车型的竞争风险。正是这种多元化发展格局才能

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