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世界上第一条为电动公交车和电动卡车充电的无线电动途径降生

谁将成为新能源汽车市场反弹的救世主?

“是说芯语”已陪伴您350天 正所谓东方不亮西方亮,随着政府补贴的退出,中国新能源汽车市场增速放缓,自2019年7月起更是来了个5连跌;而欧洲新能源汽车市场却在孕育着销量增长。未来几年,新能源汽车技术走势如何?全球市场谁来引领?汽车应用会不会成为半导

电动货车增程器

电动途径体系(ERS)支撑在行驶中向车辆的电力传输,并具有削减交通运输部门碳排放和进步动力效力以及削减电池需求的庞大潜力。Smartroad Gotland 由瑞典途径管理局供应资金支撑,由以色列公司 ElectReon Wireless 的瑞典子公司 ElectReon AB 指导。该项目的目的是证实 ElectReon 的手艺已为商业化做好预备,并为决策者供应大规模 ERS 布置所需的学问。

本年早些时候表态只是该项目的一种观点证实,如今他们想证实该体系并为商业化拓荒途径。无线 ERS 基于装置在路面下方的线圈,并将能量传输到接收器,该接收器能够装置在卡车,公共汽车,货车和乘用车等一切范例的电动汽车上,从而使它们能够随时随地充电并运用起码的电量电池。

装置布置历程很简单:在车道的中心建立一个 10 厘米深的沟槽,在沟槽中安排嵌入橡胶中的铜线圈,然后用沥青从新铺设途径。这项基于 Electreon 抢先手艺的公私合营设计,将是世界上第一个在全速行驶时对电动卡车和公共汽车举行感到充电的设计。电动卡车将由专业人员在差别的时节条件下举行测试驱动,以确保该体系可用于高速公路上的大型项目。在取得相干的 ERS 树模效果后,瑞典交通管理局能够评价大规模电动途径投资的潜力。

该手艺装置在途径下方,可完成同享基本架构,从而大大削减了白昼/夜晚对车辆电池充电的须要并减小了电池的尺寸。它能够支撑任何范例的 EV –公共汽车,卡车,搭客,尤其是适用于自动驾驶汽车。Electreon 依附深挚的手艺才能及其在使该手艺具有本钱效益,持久性和效力方面的胜利而成为该范畴的环球指导者。



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新能源汽车(电动车)不需要变速箱吗?不但需要,还很复杂!

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