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【快讯】国内首条百米级电动汽车移动式无线充电试验路段建成投运

中国电科刘超群等:边走边充,电动汽车移动式无线充电技术还有多远?

戳题目,看全文! 电动汽车移动式无线充电技术工程化应用研究/刘超群,魏斌,吴晓康,王松岑,徐锦星 《电网技术》2019年第6期:2211-2218 微文内容 (1)电动汽车移动式无线充电关键技术研究 针对移动式无线充电中存在的磁传输结构抗偏移能力弱、传输距离短

中国电科刘超群等:边走边充,电动汽车移动式无线充电技术还有多远?新能源汽车

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8月3日,国度电网有限公司重点科技项目“电动汽车路段移动式无线充电系统关键手艺及装备研制”暨“电动汽车移动式无线充电试验路段”顺遂经由过程验收。验收专家组听取了中国电科院等项目实行单元的报告,实地考察了电动汽车无线充电试验路段现场,并乘坐体验了在该试验路段运转的静止式和移动式无线充电大巴。试验路段长度181米,移动式无线充电功率20kW,转化率到达80%,磁场强度远低于国际标准27uT,行驶速率可凌驾60公里每小时。专家组一致以为该条无线充电路段的手艺、经济指标到达项目任务书的请求,赞同经由过程验收。国内首条百米级电动汽车移动式无线充电试验路段正式建成投运,是国度电网有限公司落实国度《河北省张家口市可再生能源树模区发展计划》的主要行动,是在“绿色智能交通运输系统”范畴展开科技攻关的重大成果,是落实张家口可再生能源智能电网树模区建立计划的主要里程碑。

汽车用混合励磁爪极发电机

来源 | 汽车发电机技术 知圈 |  进“IGBT社群”,请加微13636581676,备注IGBT 摘要: 传统的电励磁汽车爪极发电机效率低、低速性能差、输出能力不足,难以满足现代汽车电器的供电需求。 为了提高爪极发电机的效率,改善它低速的性能,本文讨论一种混合励磁结

汽车用混合励磁爪极发电机,新能源电动汽车,

项目以电动汽车无线充电路段建立和树模运转为目的,霸占了移动式无线充电系统磁耦合机构、高频电能变更等多项关键手艺,研制出多磁极窄供电导轨和双相四线圈宽吸收端构成的耦合机构和与之顺应的大功率高频电能变更装配,建成了模仿多种路况场景、可双向自动充电运转的试验路段。试验路段猎取的主要参数、数据将为电动汽车无线充电相干标准规范的制订供应参考根据,有助于我国引领电动汽车无线充电手艺发展,提拔话语权,指点战略性、前瞻性新手艺的研讨和运用树模,增进相干配套产业链的构成,并为将来长距离电动汽车无线充电树模工程的计划和建立奠基了坚固的基本。

(国度电网有限公司科技部 供稿)


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