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2019年新能源汽车市场报告:全国新能源乘用车销量57.7万台(可下载)

新能源汽车的环保吗?专家:20万吨的“退役”电池该何去何从?

新能源这个新兴势力可谓是在汽车市场上赚足了眼球,一经推出就引起了大家的关注,在国家政策的扶持以及各大车企对它的宠爱下,它的发展也是越来越壮大。特别是国六的推出让新能源更是变得炙手可热,不过近来热搜上一个消息却引起了小编的注意,那就是新能源的

新能源汽车的环保吗?专家:20万吨的“退役”电池该何去何从?新能源电动汽车

猎取《2019年新动力市场及汽车需求研讨报告》完整版,请关注微信民众号:vrsina,背景复兴“汽车行业”,该报告编号为19bg0005。

尼尔森宣布新动力市场白皮书(《星斗大海,砥砺前行,2019年新动力市场及汽车需求研讨报告》),这也是尼尔森基于对新动力的现有车主与潜伏消耗者举行的追踪研讨,一连在第八年宣布该报告,旨在协助新动力汽车市场的车企洞察市场生长趋向,并供应参考和发起。2019年尼尔森适应市场演化趋向,专注研讨中高端新动力产物及用户,研讨局限掩盖中国市场五大地区、涵盖一线至三线都市,周全把握市场生长的及时动态。

经由这一轮的补助退坡,新动力汽车行业将面对新一轮整合洗牌。从长远来看,只要经由历程优胜劣汰,加速转型,才提拔新动力汽车行业的团体实力。新动力汽车还处于生长阶段,将来手艺水平肯定会愈来愈高,市场也会愈来愈成熟,在庇护环境和动力替换上发挥愈来愈大的作用。我们有理由对其充满信心。——尼尔森中国区副总裁王祥

依据乘联会销量数据显现,2019年上半年,全国新动力狭义乘用车销量57.7万台,同比增进66%。个中,纯电动汽车销量比重高达79%,依然在新动力市场占主要职位。另一方面,股比限定的摊开、双积分审核的启动、车权路权庇护以及购置税继承免征等政策也继承增进销量的上扬。而政策演化延续举行,国家补助幅度大规模退坡,处所补助退出,则给市场带来不少压力。与此同时,自立品牌强势上探,奢华品牌、合伙品牌和新势力行动一再,更多新产物涌入,市场竞争愈发猛烈。

尼尔森研讨发明,从用户特性角度看,2019年新动力汽车用户年青化、高知化、多元化的特性显著。90后逐步成为汽车消耗主力,新动力车用户中90后比例由客岁的20%上升至本年的39%,本科及以上学历的占比则从45%增加到56%,女性用户比例由20%增进至31%。在政策宣扬及推进下新动力的进步度逐步进步,用户阶级更加多元(高管/企业主用户由客岁的28%大幅度下降为17%,与此同时,白领阶级比例由客岁的27%显著上升至39%)。用户特性变化主要是由于90后成为主力消耗人群以及民众对新动力车认知度和进步率的进步,这形成年青化、高知化、多元化等特性的变化。

从限购都市用户与非限购都市用户的角度看,限购都市用户受更严厉的派司、限行政策刺激,比拟非限购都市有更多的增换购用户(44%)。限购都市用户的购车受更雄厚的情绪要素驱动,他们愿望车能让本身放心(59%)、可以表现本身的身份与职位(50%),并且能抢先潮水(28%)。非限购都市新动力用户以首购为主,他们以为新动力汽车运用成本低、车价廉价、牢靠耐用更主要(27%),这一数据表明现在我国非限购都市用户购置新动力汽车依然受运用成本低、政策优惠等经济性要素驱动。

新能源汽车寒冬来临,或是转机!!

新能源汽车销量断崖式下滑,根据中汽协发布的销量数据显示,11月新能源汽车产销量分别为11万辆和9.5万辆,同比分别下滑36.9%和43.7%;1-11月新能源汽车累计产销分别为109.3万辆和104.3万辆,同比分别增长3.6%和1.3%。 今年6月,我国新能源汽车销量为15.2万辆

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尼尔森研讨发明,现在市场上主流新动力车产物功能上能基础满足用户的运用需求,包含用户比较关心的续航里程运用惬意度较高。以中端EV(补助后15-30万车型)用户为例,88%对团体运用历程示意“比较-异常惬意”。个中,他们对运用经济性这一指标的评价(22%)显著高于中端PHEV车型的用户(10%)。

一样平常运用历程中,用户主要愿望在小区停车场(94%)、公司/单元/写字楼停车场(74%),或商超或公园停车场(58%)等经常相差的场合举行充电。期待充电时可以歇息(63%)放松一下,或许能看视频/看电影(52%)文娱一下。他们主要希冀新动力汽车维修保养所在为离家10公里之内的厂商受权4S店(51%),对收费合理的第三方修理厂也有肯定的接收度(22%)。

尼尔森发明新动力车用户偏好有科技感的表面(24%)及内饰(14%)设想。高端EV(补助后30万以上)用户示意有汽车个性化定制需求(76%)。

新动力车用户相对更注重平安类的设置,如庇护性平安体系(47%)、预防性平安体系(41%),对科技类设置的需求则不停上升(例如对辅佐驾驶手艺需求由2017年的26%和2018年的30%上升至2019年的33%)。对车联网的效劳也从客岁的29%增进至本年的31%。个中,针对车联网效劳,新动力车用户对APP长途掌握(82%)和车载在线效劳(82%)需求更高。

我们发明新动力车的用户群体更加年青化,年青用户对网联类科技类炫酷类好玩的设置更感兴趣,由于给他们带来了新鲜感和兴趣。同时,市场上愈来愈多车型主打科技、互联、自动驾驶、辅佐驾驶等,陪伴这些宣扬所带来的影响,用户关于新动力汽车的关注度也就会随之提拔。


















本文源自头条号:新浪VR

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速度与激情“助燃”新能源汽车产业发展

百公里加速、紧急制动、高速变线、蛇形绕桩……有赛车运动的紧张刺激,却没有引擎的轰鸣、刺鼻的尾气。12月22日,在2019江苏省新能源汽车大赛现场,新能源让汽车运动实现了绿色低碳。 龙游湖时尚文化街区的路面上,赛麟、特斯拉、长安等来自国际、国内10家车

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