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高颜值,低价位,6万预算代步新能源纯电汽车首选这三款

新能源汽车推荐,哪款比较好?

笔者认为,吉利汽车的几何A和广汽新能源的Aion LX就挺好的。 全新设计的Aion LX在外观上,一点也不比特斯拉Model X差。“穿云箭”式设计的家族前脸,非常有气势;车侧部分的锋利腰线,从前轮拱一直延伸至尾灯处,再搭配悬浮式车顶设计以及轮拱的黑色包边设计

新能源汽车推荐,哪款比较好?增程器

如今小型SUV受到不少消费者青睐,因为它们既有充裕的空间和不错的通过性,又有相对低廉的价格,非常符合当下都市生活对汽车的需求。作为通勤车,纯电小型SUV在上述特点的基础上又多了两个优势,即经济性更好与不被限牌限行。就在6月6日国家发改委发布了关于“各地不得对新能源车实行限行、限购,已实行的应当取消”的公告,接下来小型纯电SUV的需求势必会有明显增加。氢云链就为您推荐三款售价在6万元以下且综合素质优良的纯电小型SUV。

比亚迪 – 比亚迪e1 – 2019款 进版

厂商指导价:5.99万元

比亚迪e1是一台入门级别的微型小车可能在空间,配置参数等方面有点寒碜,但是在三电系统方便依然继承了比亚迪的看家本事,在标准方面并没有缩水。于此同时,比亚迪e1外形精灵可爱,内饰简单实用,而且机动灵活,进出方便,在绿灯时候也能轻松冲出,操控性也令人满意。更重要的是,比亚迪e1价格还非常不贵,不过5.99万-7.99万的价格,就可以享受电动车的身份、低廉的使用成本和令人惊喜的各种乐趣。麻雀虽小,实用性特别强,这或许就是日本遍地都是微型车的最大理由。

【外观设计】 外观方面,比亚迪e1采用了点状封闭式前格栅造型,搭配两侧双圆形大灯组,让该车看上去更加时尚。值得一提的是,该车中央BYD标识以蓝色和白色进行渲染,辨识度较高。

【内饰亮点】 内饰方面,比亚迪e1整体内饰造型非常简洁,采用了双色配色。10.1英寸的可旋转液晶屏幕已经成为比亚迪的标志性设计元素,搭载的比亚迪DiLink系统为智能出行提供服务。

【动力油耗】 动力方面,比亚迪e1则刷新了人们对于微型电动汽车的续航认知,它的电池包电量为32.2kWh,能量密度>160,最高车速102km/h,0到50km/h加速时间仅需5.9秒,综合续航高达305km,在路况较好的环境中,实际续航往往可以达到320km或者330km,理论续航甚至可以达到350km,足够满足人们日常应用。

【驾驶体验】 在过减速带,过坑洼路面,车辆应对很从容,并没有感受到因钢性强而引起的巨大颠簸,亦没有感受到在通过之后因弹跳过大而引起的滑动和失控,这表现对于一辆微型车而言是难能可贵的的。

宝骏 – 宝骏E200 – 2019款 250KM 智行版

厂商指导价:5.48万元

宝骏E200是宝骏纯电动微型车的最新作品,其外观相比同门E100来说更显硬朗,直线条居多,给这台小车赋予了一张孔武有力的面孔。但是相比外观、配置,氢云链认为这样的车型能够进入老百姓的生活除了价格因素之外,宝骏E200对出行方式以及商业模式的改变让其成为炙手可热的车型,特别是在人口密集的住宅区或商业区等,覆盖5公里至10公里的使用场景,是它最大的优势。

补贴退坡,长安新能源已”凉凉”?仅剩1款纯电动汽车在售

在6月26日史上最大幅度的补贴退坡来临后,许多车企纷纷表示,已做好应对的准备。然而从近两个月的销量数据来看,它们中不少正面临补贴退坡后的”阵痛”:乘联会数据显示,7月份新能源狭义乘用车销量6.7万辆,同比下降3.8%;而8月份新能源狭义乘用车销量则仅为6.

补贴退坡,长安新能源已”凉凉”?仅剩1款纯电动汽车在售,电动货车移动充电设备,

【外观设计】 宝骏E200前脸采用封闭式格栅,中央的宝骏logo十分显眼,几何元素的设计语言带来了很强的未来感。由于新车采用两座布局,长度非常紧凑,尺寸分别为2479*1526*1616mm,轴距为1600mm,从参数上来看,宝骏E200车身尺寸仅为传统燃油车的一半,转向半径3.8米的它让你在行车途中更轻松高效,不会再感觉到“停车难”的困扰。

【内饰亮点】 宝骏E200一样接纳了一种富裕科技感的计划手段,多功效偏向盘看起来有点像玩偶。接纳了一款悬浮式的仪表盘,别的方面计划或是最从简的。车身的侧面计划很风趣,短小的尺寸加上双门的计划,撞色的拼接,以及种种前卫部件的进入,让人以为当前一亮。

【动力油耗】 宝骏E200仍然搭载一台永磁同步电机,为前置先驱模式,单电机最大功率29kW,最大扭矩110Nm;般配电动车上经常使用的不变齿比单速变速箱。新款车型应用的是离锂电池,容量晋升至24kWh,工信部纯电续航里程增长到250km

北汽新能源 – 北汽新能源EC – 2018款 EC220 经典版

厂商指导价:5.98万元

作为拥有“国民电动”的称号的北汽EC系列来说,在新能源政策没有调整之前,北汽EC系列的销量常年占据榜首位置。不过,随着新能源补贴政策调整,对于低续航里程的A00级整体销量直线下滑,不过作为一款新能源汽车,北汽新能源EC220的性价比还是很高的,不管是从里程上,还是在其他方面,都可以满足车主们的日常行车需求,再加上拥有不错的用户口碑,它依旧是是一款值得购买的新能源车型。

【外观设计】 外观方面,新车与现款车型的设计保持一致,其蓝色元素点缀的车标logo彰显出新能源的独特身份。其前大灯造型较为规整,但未采用雾灯设计。此外,新车侧面造型简洁,多辐式的轮圈则同样保持了简洁实用的设计趋向。配置方面,新车仅取消了一键启动功能。

【内饰亮点】 新车内饰整体简洁大方,层次分明。车内有很多北汽LOGO,作为身份的象征。旋钮式换挡使用起来比较方便,科技感十足。

【动力油耗】 新车未使用三元锂电池提供动力,而使用磷酸铁锂电池。其搭载了最大功率30kW的电机,峰值扭矩140Nm;NEDC工况续航里程也由171km提升至206km。

本文源自头条号:氢云链

,新能源电动货车

新能源汽车除了续航还应该关注什么?

对于新能源汽车,人们最关心的就是新能源汽车的续航能力表现。那么,除了续航能力表现之外,新能源汽车还应该关注什么呢? 首先,电池循环使用寿命问题,也是需要重点关注的,其实就是满充满放最多支持多少次,电池容量才会衰减至80%。 再者,车辆安全性问题

新能源汽车除了续航还应该关注什么?

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