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量产L3+智能座舱,广汽新能源Aion LX联手顶级供应商交战CES

新能源汽车、燃油车双双下滑,但比亚迪的2019还有一个亮点

蝉联4年的全球新能源汽车销量冠军,比亚迪还是丢了。 日前,比亚迪发布了2019年12月销量快报。数据显示,比亚迪2019年新能源汽车的销量为22.95万辆,同比下滑7.39%。而特斯拉在2019年共交付了新车36.75万辆,并且实现了50%的同比增长。也就是说,比亚迪全球新

增程器

美国的底特律,瑞士的日内瓦,法国的巴黎……几十年的兜兜转转,这几个都市依旧是汽车企业,汽车爱好者们在特定时候关注的目的。但是从几年前入手下手,一年一度在拉斯维加斯举行的CES逐渐成为了部份落漠车展的替代者。每一年嘉会,除了科技公司、数码产物在此举行狂欢外,汽车人已成为了个中最“猖獗”的参与者。

即使你没有机会亲临现场,也能感遭到每一届CES中来自于汽车范畴的热忱。宝马,奔驰,丰田,本田,当代,多半在传统车展中看不到的排场,却能在这类气氛的陪衬下光芒耀眼。更主要的是,这个应有尽有的科技舞台上,老是能涌现一些使人倍感亲热的中国身影。

本年CES一样云云,除了一众互联网公司和CES常客拜腾以外,广汽新能源相对是这个展厅内最特别的存在,在汽车企业中,他们是唯一将已上市贩卖的量产车带到展馆的参展商。

中国科技气力的底气

2020 CES迎来凌驾5000家科技公司,展出近两万款科技产物,英特尔、苹果、TCL、索尼、遐想等科技公司都将列席并带来旗下最尖端的科技产物。从5G、物联网、自动驾驶、区块链、加强实际、工业制作、机器人到AI,顶尖科技与前沿头脑的碰撞自然是这场展会的看点,厂家之间的协作以至可以用“语不惊人死不休”来描述。

在这类猛烈的战况下,将当前的量产手艺拿来展现自然是吃亏的,但广汽新能源依然固执于此。

自信的资本是手艺秘闻,在广汽新能源全新“奢华智能超跑SUV”Aion LX上,恰是到处表现了广汽新能源在智能科技范畴的最新研发效果。

基于广汽第二代纯电专属平台GEP2.0打造,搭载环球开创高性能“三合一”电驱系统,将纯电动车的综合续航里程初次提拔到了650km,这个数据已能同特斯拉在统一舞台上协作,以至逾越了后者的大部份车型。

在坚持长续航才能的同时,Aion LX还完成了堪比超跑的3.9秒百公里极致加快,产物力直接进入天下领先行列。

除此以外,Aion LX在功用上的上风则更大。Aion LX环球初次采用了支持5G手艺的以太网整车架构,并领先搭载了广汽团体最新智能科技效果ADiGO(智驾互联)生态系统,涵盖了ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。

在行驶过程当中,Aion LX搭载的L3级自动驾驶辅佐系统能供应预判途径,为驾驶者保驾护航。Aion LX包括HWA高速变道辅佐驾驶系统、APA融会停车等功用,装备了环球最顶级的“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合,同时定位精度高达0.2米的高清舆图,可以探测半径200米局限内的车辆和行人的位置及行为趋向,也可在高速上及时预判火线1公里途径,完成安稳的高速途径全速域自动驾驶辅佐,最大水平解放双手。

通例上风在Aion LX身上聚合,使得其性价比进一步凸显后,从挪动东西到“汽车智能座舱”的任务转变动成为本次展会的关注中心。

在ADiGO智能座舱内,广汽新能源Aion LX不仅经由过程物联网手艺让用户从进入车内的第一步就进入角色,更经由过程种种科技设置和奢华内饰打造了一个沉醉式的智能座舱。

FACE ID对驾驶者的自动识别及系统对用户的主动式效劳,让车主轻松进入沉醉气氛,营建专属奢华体验。触手可及的地方,是NAPPA真皮座椅犹如肌肤般的实在触感;双层流热泵空调将上层和基层轮回构造离开,辐射局限涵盖搭客舱内的每个角落……

新能源汽车寒冬将至?特斯拉步步逼近,国产汽车如何突围

在马路上经常能看道络绎不绝的新能源汽车和小区里特殊的充电桩,在政府政策的扶持下,新能源汽车市场快速增长,成为了朝气蓬勃的“明星产业”。可是它在2019也迎来了巨大的转折,似乎是这个行业的寒冬到了。 长江商学院金融MBA项目副院长、李海涛教授深入分析

,电动货车移动充电设备,

顶级供应商牵手,用科技崩溃“焦炙”

引以为傲的科技含量不止表现在车辆的功用和设置发面,在一些不经意的细节的地方,广汽新能源一样也在不惜成本的对科技体验做出精细化处置惩罚。

比如Aion LX搭客舱内搭载的12.3英寸双联屏,在坚持清楚画质的同时,还立异采用了168度的曲屏设想。别看这12度角看起来无足轻重,在人机工程学角度上,168度是最适合人体工学的弯折角度,它可以合营智能交互打造越发沉醉式的感官体验,但是如许做得效果就是会让制作工艺越发复杂化。

Aion LX上的曲面屏幕由环球顶尖科技企业康宁经由过程冷弯手艺打造的高性能车用玻璃,是环球首款3D冷弯屏贴合一体屏。3D冷弯手艺可以让大屏坚持精彩的光学表现和高规格的可靠性。

该款曲面屏请求在室温下举行冷弯成型工艺,处理AR涂层溅射的热弯工艺痛点,具有极高的生产手艺难度,使Aion LX车机屏幕在硬度、平安、和AR镀膜方面获得质量保证,耐磨损性和显现性越发优异。在Aion LX的研发环节中,高性能车用玻璃在曲面运用方向的潜力正在被逐渐开释。

如许的例子另有许多,比如在打造ADiGO生态系统时与互联网巨子腾讯的深度协作,在动力电池方面与宁德时期的深度交换,以及和浩瀚天下500强供应商的深度协作。可以说,将Aion LX比作一个团体,它身上的每个零部件都有着逾越这个价位的含金量。

“立异+系统力”双驱动

面临环球汽车产业向着电动化、智能化、网联化、同享化生长的趋向,广汽团体前瞻性、大手笔的计谋计划,携协作伙伴投资450亿元,建立广汽智联新能源汽车产业园,打造环球智联新能源汽车立异硅谷,并于2018年建成广汽新能源智能生态工场,建立当代化“智造”系统。

现在,广汽新能源已周全开启以新科技、新智造、新生态、新系统和新产物为中心的“五新”时期,以纯电科技、智能制作和智能网联科技为驱动,跃升到一个高质量生长的全新阶段,从立异走向引领。

广汽新能源智能生态工场集“新手艺、新材料、新工艺”之大成,将5G、定制化、智能物流、大数据等尖端科技融入制作,贯彻立异驱动的准绳,在智造、质量、定制和环保上都铸就了新的高度,接踵推出明星车型Aion S和旗舰车型Aion LX。

个中Aion S是基于GEP2.0平台打造的首款计谋车型,在上市三个月即进入中国纯电轿车市场前二,在2019年车市低迷的大环境下也一起完成“七连涨”,在12月单月销量更突破了8000辆。

立异不止于科技产物,广汽新能源还专心打造了一个“埃安 一键尊享效劳”系统,为车主供应从“购车、用车、养车”全生命周期的效劳,并经由过程埃安俱乐部打造出高端社交圈与资源网,完成了全新的用户关联。借此次CES展会,广汽新能源也开启了#点亮Aion最科技霎时#话题互动,与车主睁开最实在最贴切的情绪交换通道。

在系统力的支持下,除了在造车手艺上始终坚持前瞻性头脑以外,广汽新能源还致力于在企业运营,用户层面坚持高度关注。尤其是在造车新势力们高举“用户至上”旌旗时,广汽新能源依然已领先一步,在CES的硝烟战场上,完成了前者计划中的妄想。

本文源自头条号:汽车头条

,新能源电动汽车

首批国产特斯拉降价交付,新能源汽车“价格大战”或将开打?

文章来源:央视财经 1月7日下午,首批国产特斯拉Model 3正式向社会车主交付;同日,国产Model Y启动预售。这距离特斯拉上海工厂开建,刚好过去了一年。 更引人关注的,是国产Model 3的售价从最初35.58万元降至29.905万元,这使得过去几天特斯拉市值持续冲高,

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