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作者:谢天爽 7月27日,2019中国汽车拉力锦标赛(CRC)张掖站正式开幕,37个车队的114台车辆参与了本次赛事。其中SAE(混合动力)组别中又见到了比亚迪的身影,目前比亚迪已经连续6年拿自己家的新能源车型来参加CRC比赛了,今年也是带着自家的秦Pro DM来参赛

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说到新能源电动汽车,这几年在国内的热度已经超过了传统燃油车,不管是传统车企,还是造车新势力品牌纷纷推出了自家的电动车型。有人会认为中国国产电动汽车普遍比较低档,不管是外观还是内饰做工都很传统,而最近有朋友想让咖哥给推荐一款售价在20万以内纯电

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全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)今日发布2019中国新能源汽车体验研究(NEVXI)。研究显示,新能源汽车新车车主的抱怨主要为传统质量问题,抱怨最多的前三类问题分别为车身内装(16.3个PP100)、车身外观(15.8个PP100)和驾驶经历(14.

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续航超500km价格又不高!广汽新能源Aion S值不值得买?

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对于纯电动汽车,我个人是既喜欢又排斥,原因很简单,喜欢纯电动汽车的驾驶感受,也喜欢纯电动汽车的低用车成本。但是,纯电动汽车的各种弊端,对于我这种总跑长途的人来说,实在是过于闹心。所以,我一直觉得,除非家里已经有一辆燃油车,不然不要轻易尝试纯电动汽车。但是有一种情况除外,那就是用来占号。相信很多朋友也都有所了解,那就是有的地区即便是想买纯电动汽车,可能也要排队到几年后了,所以,对于一些城市,大家提前买纯电动汽车占号也不失为一种好的方式。当然,有时候还能抢到一些非常不错的号码,也算是意外之喜了。

那么,哪些新能源汽车更适合用来占号呢?今天说的这些也是经验之谈,这3款纯电动汽车似乎更适合用来占号,毕竟价格便宜,而且车身小巧方便停放。当然,在续航方面也没忽略,毕竟不能让大家买一块废铁回家。

第一款:欧拉R1

外观极其复古的欧拉R1从一出生开始就倍受大家关注,很多女司机在选择新能源汽车的时候,都会考虑这款车。其实不止是用来占号,即便是正常家用,选择这款车其实也不错。毕竟基于电动汽车专用平台ME打造的欧拉R1不论是空间,还是续航表现都十分出众,NEDC工况续航里程351公里,算是少有的精品四门纯电小车了。另外,这款车的价格也是非常低的,不到8万块钱就能买顶配车型了,用来遮风挡雨、占号都是非常不错的存在。

下雨天最好开SUV?那我的新能源汽车可以开吗?_新能源汽车联盟网_电动货车增程器,新能源汽车联盟

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