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真正意义的环保新能源车,如果能量产,真的很期待

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共享汽车致2人死亡、日产西川广人正式辞职、海南2030全用新能源新能源电动汽车

BMW在2019法兰克福国际车上举行了BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车的全球首秀,在宝马汽车提供了多样性的电力驱动技术,包括插电式混合动力系统、纯电力驱动系统的同时,也对未来将实现的氢燃料电池汽车的夙愿赋予了憧憬与展望,表明了BMW推动未来零排放出行的战略性布局和坚定的信念。

从外观造型来看,BMW i Hydrogen NEXT是基于宝马X5车型打造而成,在造型上更接近此前曝光的全新X5 M车型,其前脸及尾部的设计比较张扬,蕴含较为夸张的元素,其独有的外形设计和矿石白车身颜色共同营造出从前脸到车身的动感线条,其新车引擎盖和车身上加入了独特的BMW i 大面积的蓝色花纹造型,进气格栅和轮毂以及后保险杠等处加入了更多的蓝色元素,以突出其新能源车型的身份和个性,3D式通风孔造型进一步展现了该车的BMW i家族基因。

本次展示并未能看到BMW i Hydrogen NEXT的内饰和动力系统的展示和具体数据,以及其车身和底盘的具体情况也未能作进一步了解,但猜测其内饰部分必然采用简致的设计风格,不会保留太多的实体按键,但科技感肯定是主旋律;车身和底盘部分应该跟X5的改造相仿,车身部分的主体架构应该不会有大幅的改动,但采用轻量化的金属合金或其他材质是必然的,由于其改用了氢能源的动力系统,根据该系统的体积和质量的具体情况,在底盘方面势必会有结构上的调整,但其舒适性和通过性的表现肯定不会逊色于X5的。

新能源车崛起将重塑汽车供应链 产业布局面临洗牌

新能源车崛起将重塑汽车供应链在绿色化、电动化、智能化、网联化、共享化的“五化”推动下,人类正在实现从燃油车时代向新能源车时代的跨越。这是百年汽车产业迎来的最大一场变革,随之而来的,汽车供应链面临重塑,产业布局面临洗牌。 9月17日,在由南京市人

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2013年,BMW就开始与丰田汽车公司联手共同开发氢燃料电池技术的驱动系统,自2015年以来,BMW的研发部门就开始在BMW 5系GT氢燃料电池车队上使用与丰田联合开发的氢动力驱动系统进行测试,并于先前已经展示过该技术在日常的应用。BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车初步展现了这款氢燃料电池车的雏形,BMW计划将于2022年,基于BMW X5车型小批量生产下一代氢燃料电池的电力驱动系统,BMW最早将于2025年开始为客户提供燃料电池汽车,具体上市时间主要取决于市场需求和整体的市场状况。

从目前掌握的情况来看,BMW i Hydrogen NEXT是一部使用燃料电池的新能源汽车,可实现真正意义上的0排放移动出行,这意味着它对环保概念的深度理解和追求,同时,它也具备与传统内燃机汽车相近的使用特性,据悉,其加气时间不到4分钟,具备长距离的行驶里程,也就是它的续航能力应该是非常出色的,而且受到环境因素如温度、气候等影响的概率不大,这意味着其使用者在夏季和冬季均可享受长距离的续航里程,当然,这些也需要相应完善的氢燃料供应基础设施,目前在大多数国家,这种基础设施的建设仍处于初期发展的阶段,这对于以氢能源为主的车辆研发和相关配套设施的布局等方面的工作来说,可谓是任重道远。侃车独角兽曾经畅想的画面是:人类开着加水就能跑的车云游四方。只要大家秉持着积极乐观的态度为氢能源车的发展尽自己的一份力量,相信未来不会太远。车迷朋友们对BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车有什么看法呢

本文源自头条号:亚洲新能源汽车网官方

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