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盘点2019年即将上市的新能源汽车

2019年值得关注的新能源汽车——自主品牌篇

春节过完了,不知道大家的工作节奏调整的怎样了?准备好进入新的一年的赚钱模式了吗?既然准备好了,就给自己定一个“小目标”吧——比如换台新能源汽车?下面,就由小编分自主品牌和合资品牌,为大家推荐几款2019年值得关注的新能源汽车。 江淮iEVS4 江淮iEVS4

2019年值得关注的新能源汽车——自主品牌篇新能源汽车

2018年是汽车行业非常特殊的一年,传统燃油汽车遭遇滑铁卢,迎来首次销量负增长。而新能源汽车开始了快速发展,在补贴退坡的背景下迎难而上,创下销量新高。随着新能源汽车的持续升温,越来越多的汽车品牌开始进军新能源汽车市场,2019年仍会是新能源汽车发展的黄金时期,新能源汽车仍会是汽车市场的香饽饽。下面一起来看看2019年即将上市的几款新能源汽车吧!

奥迪e-tron

奥迪e-tron已于9月18日在美国旧金山正式发布,新车将在 2019 年第二季度率先在美国进行销售。与此同时,该车也在去年的广州车展上亮相。据悉,该车有望2020年引进国产。

奥迪e-tron采用了奥迪家族最新的设计理念,标志性的大尺寸中网也不可或缺。相比家族内其他成员,奥迪e-tron的中网变得扁平、条幅更密集,视觉效果极佳。而e-tron的车灯造型锐利,靠近翼子板的部分还有一块延伸出来,形成类似泪眼的造型。

值得关注的是,新车采用半封闭式格栅设计,并且配备了主动格栅;取消传统的后视镜,用摄像头代替。新车侧面也能看到奥迪家族式设计的影子,线条流畅,并加上了黑色的外包围;尾部采用贯穿式尾灯,加上带有运功感的下包围显得层次明显。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm。官方表示其行李厢的容量为660L。

内饰部分,奥迪e-tron采用了奥迪最新的内饰风格,整体似乎与奥迪A8相似。其拥有全液晶仪表和双中控屏幕,以及全新4幅运动造型的方向盘。此外,新车还保留传统换挡电子档杆造型,条形氛围灯也非常惹人注目。奥迪为这辆车装上了亚马逊智能语音系统。

动力方面,新车将采用95kW·h电池组,在欧盟WLTP工况下可实现超过400公里(248.5英里)的续航里程;搭载两台电动机,其系统输出功率可以达到300kW(408PS),峰值扭矩为664N·m。这款车0-100km/h加速时间为5.7秒,电子控制时速最高可以达到200km/h。

此外,奥迪还将提供可选装的家用三相插座充电系统,支持 11kW 和 22kW 的壁挂式交流慢充,保守估算的话分别能在 8.5 和 4.5 小时左右完全充满。此外,e-tron还能满足150kW的大功率充电,充到80%的电量只需要30分钟。

理想制造one

此前,理想制造one2018年10月份亮相和我们首次见面,从官方了解到的最新消息称,新车将在2019年4月份上市接受预定,2019年第四季度交付,补贴前不超过40万元,新车的外观和内饰上都透着很强的科技感,给人的感觉更像是来自未来的一款车型。综合工况续航可以达到700公里,同时还提供了6座以及7座车型可选择。

外观方面,这款车的整体形象还是给我们带来了稳重大气的感觉,六边形的前进气格栅看上去更加稳重大气,同时利用一条灯带把两边大灯相互连接,更加起到了拉伸的效果,在大灯组的方面使用了矩阵式的LED大灯光源,这种光源看上去更加美观,同时也有效增加了视野性,在大灯的下边位置,运用了造型夸张的前进气口设计,同时在进气口处使用了LED日间行车灯的造型,使整车前脸看上去更加具有明显的辨识效果。

车身的侧面形象的说明了这款SUV车型整体布局看上去更加大气,溜背式的车顶设计搭配上车身的双腰线设计看上去更加美观,同时使用了大尺寸的滑行轮毂,使整车的侧面看上去更加具有运动感,车尾灯部分与前脸部分相互照应,带来了更加强劲的视觉效果;另一条贯穿式的灯带相互连接,看上去更加时尚年轻,同时在尾灯部分利用了LED尾灯的设计,有效增加了不少整车后尾部分的辨识度。

新能源汽车市场年终盘点和2019年预测

供给端中高端化:A00 级占比下降,中高端化成趋势 A00级别占比逐渐减少,A0 与 A 级别车型逐渐成为主力,价格段有提升。 据乘联会数据, 2018 年 1-10 月,A00 级纯电动乘用车销量为 27.6 万辆,占纯电动总销量比重由 2017 年 的 67.5%降为 52%;由于补贴退坡后

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内饰方面,看上去非常具有高端的科技化,利用了三块全液晶的显示屏进行搭配,看上去更加高档,三辐式的多功能方向盘在边缘部分利用度高进行装饰,看上去更加美观,同时搭配上液晶仪表盘,有效增加了不少政策使用率在中控台的方面分别使用了两块全液晶显示屏,这样就可以保证驾驶员行使的方便性同时也增加了乘坐人员的乐趣。

与此同时,这款车在换挡模式上使用了拉杆式的换挡拨片,使用起来更加方便,在座椅方面使用了竖条式的全包裹皮质座椅,这样的座椅坐起来更加舒适,也有效提高了不少乘坐人员的舒适性。

动力方面,这款车搭载的是一台1.2t+双电机的动力,同时产生的功率为240马力,扭矩为530牛米,同时整体续航里程已经超过700公里,相信以这样的动力以及超强的续航里程,能够给我们带来更加强劲的体验,当然这样的续航也更加满足了我们在出门旅行的需求性。

天际ME7

据可靠消息,电咖旗下高端品牌天际汽车(ENOVATE)的首款车型——ME7将于今年9月份正式上市,并计划于12月启动交付。目前ME7已正式开启预订,并将于2019上海车展开启预售,其补贴前售价区间为30-50万元。根据此前信息来看,该车基于全新的iMA智能数字化架构打造而来,定位为纯电动中型SUV。

据了解,天际ME7定位为纯电动中型SUV,价位可能与特斯拉Model 3处于同样的级别。天际ME7将基于该品牌发布的首款原型车打造而来,二者在外观设计上将保持高度一致,官方采用“先锋重构美学”来描述新车的设计语言,它的造型设计师正是前保时捷设计师,现任电咖造型副总裁Hakan·Saracoglu先生。

新车采用了“先锋重构美学”的设计,整体线条丰富、棱角分明。细节方面,其前格栅采用了封闭式处理,搭配两侧多边形的大灯组,营造出不错的气势。同时,前大灯组采用LED光源,并巧妙地与前机舱盖下方的LED灯带形成了贯穿式的设计,从视觉上令车身显得更加宽大,前包围造型也更加突出了该车的运动基因。

车身侧面来看,其采用了较短的前后悬设计,搭配突出的前后轮拱,营造出不错的运动气息。新车的风阻系数仅为0.28,原型车的21英寸战斧式轮圈也将得到量产。尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1963/1640mm,轴距达到2825mm。

尾部方面,其整体造型与车头设计相互呼应,后车窗与车窗下沿的尾灯组成了一体式的视觉效果,且尾灯采用了集成在后备厢门上的设计,为的是减少车尾缝隙对造型整体感上的破坏。

内饰方面,巨大的贯穿式中控台屏幕,使得新车看起来极具科技感,新车将配备有12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕以及两块12.8英寸后排娱乐屏幕。前排屏幕横向宽度1460mm,使得新车拥有足够的互联功能。

动力方面,天际ME7将搭载双永磁同步电机,综合最大功率435马力,峰值扭矩640牛·米。0-100km/h加速仅需4.9秒。电池方面,新车将拥有160kW/kg的锂电池组,综合续航里程500km,等速最大续航里程700km。

本文源自头条号:AutoL

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2019年有哪些值得期待的新能源车型?

2018年,中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑,全年销量止步于2808.06万辆,同比下降2.76%。在整体车市下行的背景环境下,新能源汽车市场成为车市寒冬中的一抹亮色。无论是混合动力车型还是纯电动车型都取得了爆发式增长,全年销售新能源新车125.6万辆,

2019年有哪些值得期待的新能源车型?

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