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新能源现在几乎已经被各种资讯号、公众号说烂了,但是关于新能源汽车的利弊可能更多人在乎的更多的是不是它是不是坑,买这些新能源车会不会踩雷,如果有部分雷区的话应该如何避免。 可能更多的人在乎的是这些问题,这期小编就为大家带来一些个人经验之谈,为

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中重型车目前主要依靠柴油驱动,其对空气污染物和温室气体排放的贡献巨大。因为电池成本与能量密度的限制,中重型车的电动化进程仍然面临着巨大的挑战,尤其是对于长距离、大负荷运输的车辆来说更是如此。 包括欧盟、中国、美国等在内的全球很多国家已经进一

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6月26日,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)协办的“2019南京创新周新能源汽车产业地标峰会”在南京国际博览会议中心成功举办。作为“南京创新周”的重点活动之一,会议由南京市工业和信息化局主办,江宁区人民政府、溧水区人民政府、浦口区

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6月26日,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)协办的“2019南京创新周新能源汽车产业地标峰会”在南京国际博览会议中心成功举办。作为“南京创新周”的重点活动之一,会议由南京市工业和信息化局主办,江宁区人民政府、溧水区人民政府、浦口区

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中重型车目前主要依靠柴油驱动,其对空气污染物和温室气体排放的贡献巨大。因为电池成本与能量密度的限制,中重型车的电动化进程仍然面临着巨大的挑战,尤其是对于长距离、大负荷运输的车辆来说更是如此。 包括欧盟、中国、美国等在内的全球很多国家已经进一

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6月26日,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)协办的“2019南京创新周新能源汽车产业地标峰会”在南京国际博览会议中心成功举办。作为“南京创新周”的重点活动之一,会议由南京市工业和信息化局主办,江宁区人民政府、溧水区人民政府、浦口区

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