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新能源车又一黑马,看红旗E-HS3怎样青出于蓝?

20万不到就能买这几款性价比超高的电动汽车 你难道不心动吗?

在节能环保的大环境下,选购一辆电动车成为不少消费者的新选择,节能减排还能免受牌照困扰。不过大多消费者都会有个顾虑,担心续航里程过短而焦虑不安,特别是跑长途时生怕半路没电开不回家。当下,续航里程确实成为消费者选购电动车一个相当重要的参选因素,

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新能源车又一黑马 看红旗E-HS3怎样青出于蓝?

媒介:近年,新能源特别是纯电动汽车,跟着时期生长和政策搀扶,已过热门话题转变成寻常百姓购车的现实之选。关于已胜利转型的一汽红旗而言,红旗E-HS3能够看做其向新能源车范畴提议的疾速冲刺,不仅要一鸣惊人,更得青出于蓝。不过话说回来,新车的竞争力究竟怎样?我们既不能依附设想来臆断,更不能信口开合,终究还得靠现实来措辞。

表面亮点解读

这说明了什么?现实归纳起来就是两点。一是,红旗E-HS3酝酿历程相对较长,绝非是那些一挥而就的新车可比,所以能在引领前卫时髦的潮水趋向下,针对国内消耗者喜欢反应,举行足够的润饰和完美。别的,当前车市环境阴晴不定,红旗E-HS3能够有足够的时候,依据市场变化、消耗需求以及竞品车型状况,实时对售价、设置细节举行合理的调解。

现实上,红旗E-HS3和其他电动车一样采纳的封闭式格栅设想,只不过奇妙的设想让人看上去不会觉得那末高耸。别的,车头的红旗LOGO很像一件红宝石装饰品,既细腻又不宣扬。





小结:红旗E-HS3不仅是连续了红旗特有中国元素和奇特的高贵定位,更主要的是加入了很多时髦潮水的元素,有机融合成一款新能源范畴的奇特之作,既有立异打破,又不会给人带来独树一帜的高耸感。

内饰亮点解读


中控屏集成了带立即路况导航、多媒体、车联网、手机映照、360°全景影象以及长途掌握等诸多功用,在用车的娱乐和资讯方面已是异常完好了。

另外,壮大的语音掌握体系,还能对导航、多媒体、电话、空调以及天窗举行语音操纵。这是时下年轻人的最爱,边开车边语音操纵,既方便又平安,还能感受到猛烈的科技用车气氛。





小结:红旗E-HS3经由过程营建智能驾驶舱,在科技、车联网、语音掌握等方面坚持抢先。同时,设想上更是异常专心,到处表现以人为本的主旨,展露出新一代中国汽车品牌领军者所应具有的综合素养。

空间亮点解读

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小结:作为纯电动SUV,红旗E-HS3在空间上与同级别传统SUV势均力敌,同时温馨设置方面也做到了四平八稳的田地。

设置亮点解读

全自动停车也是智能化的一大表现,可完成侧方、后方、斜向等多工况全自动停车。依附L2智能化功用,红旗E-HS3在车内能够经由过程按键举行“一键停车”,车外也能够经由过程APP或钥匙完成“一键停车”或“一键出车”。

红旗E-HS3搭载的红旗智联体系手艺抢先,能够完成手机长途掌握,如长途启停空调、长途开关车门、长途升降车窗等,让用车变得越发智能、便利。

小结:一汽红旗很早就在自动驾驶范畴方向展开研讨,而这些高科技功用已在传统车型上获得提高应用,而此次在新能源范畴,又一次展现了红旗的科技气力。

动力亮点解读

两款车型均采纳52.5kWh三元锂电池,该电池经由过程严苛磨练,防尘防水到达IP67。区别是两驱版本续航里程为407km,0-100km/h加快结果为10秒,而四驱版本续航里程虽然为344km,但0-100km/h加快结果提升到6秒,机能更加刁悍。别的,车辆前面采纳麦弗逊式自力悬架,后为多连杆式自力悬架,很大水平提升了车辆的行驶质感


除了电动车罕见的快慢充设想以外,红旗E-HS3还供应了双向充放电功用,能够运用220V交换放电线对外供电,供负载2.5kW以下任何家用电器运用。从而在户外运动时供应意想不到欣喜,比方给照明装备、音响装备以至生活装备供应用电保证。

尽人皆知,一汽红旗在自动驾驶辅佐方面不仅起步早,同时已在燃油车型上完成了大规模的提高应用,因此在新能源方面能够说是轻车熟路。

总结:E-HS3作为一汽红旗麾下首款电动SUV,在表面上继续了家族式设想并加以发扬光大,前卫特性确实给人留下了深入的印象,同时车内也充溢猛烈的科技元素。至为主要一点是,这款新能源黑马在动力、设置、平安以及有用方面,不仅为中国汽车品牌做出了榜样,更相较于同级合伙敌手而言,有着越级而立的不俗气力经受。

本文源自头条号:易车

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