欢迎光临
我们一直在努力

新能源汽车,轻混 强混,插电式和纯电动,这3种各有什么不同?

新能源汽车扎堆推出 谁将是最后的胜者

文/张志勇 最近一段时期,特别是7月份中国汽车工业协会数据显示新能源汽车居然也出现负增长之后,汽车企业不是放慢了市场开拓的步伐,新产品推出的节奏反而更加快了。 广汽新能源推出了AION LX,官方表示这是一款全球领先的纯电动车。恒大新能源也发布了自己

新能源汽车扎堆推出 谁将是最后的胜者电动货车移动充电设备

7月新能源汽车市场首降 为何宝马却能异军突起?

在2019年补贴新政正式实施的首个完整月度,此前被称为车市寒冬中唯一亮点的新能源汽车市场也开始黯然失色,呈现双降的局势。中汽协数据显示,7月新能源乘用车产销分别为7.0万辆和6.7万辆,同比下降分别为11.2%和4.7%,环比下滑分别为41.8%和51.4%。 ▼ 新能源

7月新能源汽车市场首降 为何宝马却能异军突起?新能源电动货车

7月新能源汽车市场首降 为何宝马却能异军突起?

在2019年补贴新政正式实施的首个完整月度,此前被称为车市寒冬中唯一亮点的新能源汽车市场也开始黯然失色,呈现双降的局势。中汽协数据显示,7月新能源乘用车产销分别为7.0万辆和6.7万辆,同比下降分别为11.2%和4.7%,环比下滑分别为41.8%和51.4%。 ▼ 新能源

7月新能源汽车市场首降 为何宝马却能异军突起?新能源电动汽车

7月新能源汽车市场首降 为何宝马却能异军突起?

在2019年补贴新政正式实施的首个完整月度,此前被称为车市寒冬中唯一亮点的新能源汽车市场也开始黯然失色,呈现双降的局势。中汽协数据显示,7月新能源乘用车产销分别为7.0万辆和6.7万辆,同比下降分别为11.2%和4.7%,环比下滑分别为41.8%和51.4%。 ▼ 新能源

7月新能源汽车市场首降 为何宝马却能异军突起?电动货车增程器

汽车后期使用成本是许多消费者在购买汽车时都考虑的一个因素,除此之外会考虑的就是一线城市所担忧的摇号上牌了,因此会有相当一部分的消费者会考虑新能源汽车,并且买车时还会有一定的补贴。说到新能源汽车,如今多数消费者对新能源汽车的认知还是有限的。

“纯电动汽车一年可以比传统的燃油汽车节省数万元,而且后期维护周期长,不需要频繁更换部件。与燃油汽车相比,使用维护成本相对较低。”这段话相信是大家听的最多的了。但情况真的是这样吗?带着怀疑和好奇的心态,我们详细聊聊新能源汽车

首先新能源汽车到底是什么情况之下我们可以买它呢?哪些新能源汽车是可以买的呢?像深圳 上海这些一线城市,一块车牌都比一台车的价格高的情况下,如果要是连块车牌都搞不定的话你就不要再谈传统燃油汽车了吧。毕竟新能源汽车能省去千难万险的摇号之旅。

如果除了以上因素还是执着于新能源汽车的话,建议首先要搞明白这个新能源汽车分为轻混/强混/插电式和纯电这几种。不明白它们之间有什么区别没有关系,我们详细来解释一下:首先这个轻混/强混技术,比较常见的就是吉利博瑞的GE,丰田的雷凌和卡罗拉。

此类新能源汽车就是启动的时候呢电机介入,减少车辆油耗,要知道最耗油的阶段就是驾驶汽车走走停停和不可避免的频繁起步,当时速在30公里以下的时候基本是电机驱动。然后呢当你踩下刹车的时候它会回收电能,如果说是纯电状态下跑的话的基本5公里以内就会玩完。所以大部分还是以汽油为主,电能为辅助能源。

新能源汽车产业规划远比推进燃油汽车退出更重要

新能源汽车产业规划远比推进燃油汽车退出更重要

新能源汽车产业规划远比推进燃油汽车退出更重要

想要新能源车普及,汽车制造商必须做好哪些事?

说到新能源汽车,大家肯定都已经很耳熟了。随着新能源汽车的技术不断的提高,选择新能源汽车的人也是日益增多,虽然目前来说新能源汽车还是存在一些不足,但是幸运的是,在汽车公司的努力下,电动汽车的续航里程正在延长。对于新能源汽车来说,想要新能源车普

想要新能源车普及,汽车制造商必须做好哪些事?,电动货车移动充电设备,

【能源人都在看,点击右上角加“关注”】 日前,工信部官网发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》(以下简称《答复》)指出,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃

新能源汽车产业规划远比推进燃油汽车退出更重要,电动货车增程器,

【能源人都在看,点击右上角加“关注”】 日前,工信部官网发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》(以下简称《答复》)指出,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃

新能源汽车产业规划远比推进燃油汽车退出更重要,电动货车移动充电设备,

【能源人都在看,点击右上角加“关注”】 日前,工信部官网发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》(以下简称《答复》)指出,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃

新能源汽车产业规划远比推进燃油汽车退出更重要,电动货车增程器,

因为避开了最耗油的阶段,基本上油耗就能控制到比纯燃油汽车更低,而且此类新能源汽车的电池损耗没有那么大,所以目前来讲的话个人觉得稳定性应该是最高的。但是这种车一般纯电续航里程比较低,所以自然是拿不到国家补贴的,因此车价的话可能会贵点点,但是呢我还是首先推荐大家去选这一类。

第二类就是插电式,比如说大家常见比亚迪秦,还有雷凌双擎的E+,这类车话的就是属于两种燃料切换的,你可以纯电跑也可以纯油跑,纯电的话续航里程一般的也不会特别远。但是它属于那种达到拿补贴的标准,也就是纯电续航里程五十公里往上,所以像这种的话呢,正常的纯电上下班用也是没有问题的。

但是因为它电池用的还是比较多的,所以后期难免会出现亏电的情况,而且在纯燃油跑的油耗呢,还是属于偏高的啊,毕竟电池还是挺重的。最后呢就是纯电动了,这种就不用多介绍了是吧,做的好并价格也很好的像特斯拉蔚来,国产做电池起家的比亚迪;还有那个宣传各种炸天的小鹏汽车,讲句心里话,个人还是蛮抵触的。

首先如果说只是城市里跑一跑,那还行;但如果说偶尔要去到别的地方啊,不知道各位对之前过年的时候看到那些兄弟们开的纯电车回家的那个图片还有没有印象!冰天雪地坐在充电桩前那个眼神中透露出来的无奈呀,看着都觉得难受!

然后就是冬天亏电,使用时间长了以后的电池的续航里程损耗等,那基本上都是属于正常发挥!要记住不是每家纯电动汽车厂家都那么土豪,都像特斯拉是吧,用7000节锂电池串联起来,或许有朋友会说,再过几年你再回头看看你自己怎么说的吧,你会觉得我可笑。然后呢我就讲一句:未来几年,如果说要是这个充电的问题得不到解决的话,总不能让中石化,中石油,中海油他们改行去做充电站吧?再说了,再过几年或许我早就换机啦,hahahaha!

本文源自头条号:辉哥车视界

,电动货车移动充电设备

新能源汽车保值问题凸显,威马汽车探索“四直”生态模式

目前多国政府有计划或已声明将禁售内燃机汽车,中国也相应地出台了许多鼓励发展新能源汽车的政策。2018年下半年至今,我国汽车产业大盘始终处于下行阶段,但新能源汽车产销量却持续快速增长。中汽协数据显示,2019年上半年,我国新能源汽车累计销售61.7万辆,

新能源汽车保值问题凸显,威马汽车探索“四直”生态模式,新能源电动汽车

新能源汽车保值问题凸显,威马汽车探索“四直”生态模式

目前多国政府有计划或已声明将禁售内燃机汽车,中国也相应地出台了许多鼓励发展新能源汽车的政策。2018年下半年至今,我国汽车产业大盘始终处于下行阶段,但新能源汽车产销量却持续快速增长。中汽协数据显示,2019年上半年,我国新能源汽车累计销售61.7万辆,

新能源汽车保值问题凸显,威马汽车探索“四直”生态模式,电动货车移动充电设备

新能源汽车保值问题凸显,威马汽车探索“四直”生态模式

目前多国政府有计划或已声明将禁售内燃机汽车,中国也相应地出台了许多鼓励发展新能源汽车的政策。2018年下半年至今,我国汽车产业大盘始终处于下行阶段,但新能源汽车产销量却持续快速增长。中汽协数据显示,2019年上半年,我国新能源汽车累计销售61.7万辆,

新能源汽车保值问题凸显,威马汽车探索“四直”生态模式,电动货车增程器

百公里加速3.9秒 续航超600公里,广汽新能源Aion LX预售25万起

8月29日晚,广汽新能源Aion LX于北京雁栖湖国际会展中心开启预售,按照配置不同新车共推出2个版本,其中,两驱基准版售价25万元起,四驱基准版售价30万元起。 新车发布的同时,广汽新能源也推出了重磅服务——“金三角模式”,即主机厂与经销商一体化,通过手

百公里加速3.9秒 续航超600公里,广汽新能源Aion LX预售25万起

赞(0) 打赏
本站文章为网络转载,如有侵权联系马上删除中国汽车养护网 » 新能源汽车,轻混 强混,插电式和纯电动,这3种各有什么不同?
分享到: 更多 (0)

中国汽车养护网

汽车养护汽车保养