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新能源汽车你知道的和你不知道的

2018年“露脸”,2019上市,这几款新能源车会是潜力股吗?

转眼间,今天已经是2018年工作日的最后一天。在这一年的新能源汽车市场,传统车企、造车新势力以及合资品牌呈现出百花齐放的态势。而在即将到来的2019年,新能源车将会持续爆发,科技含量高、续航里程长、更安全将成为新的一年新能源车的关键词,究竟会有哪些

2018年“露脸”,2019上市,这几款新能源车会是潜力股吗?新能源电动汽车

新能源汽车给您一个健康无污染的家园

近些年,新能源汽车可谓是风头无两。无论是产业政策,还是国际潮流,都堪称风光无限。从1881年诞生的第一台电动车算起,这是足足百年之后的卷土重来。当然,今天的新能源汽车和当年的电动汽车已然不可同日而语。小编今天就给大家介绍介绍,啥是新能源汽车

所谓新能源汽车,是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

有点拗口是不?其实这个新能源汽车,主要就是区别于一百多年来普及使用的燃油汽车。在1911年Kettering发明汽车起动机,使得燃油汽车比价格昂贵的电动汽车更有吸引力。之后,福特推出了T型车,使得福特汽车续驶里程达到了电动汽车的3倍,而且价格再度下降了至1/3,这使得电动汽车的迅速消失。从此,我们的世界里看到的,都是烧着汽油、冒着尾气的燃油车了。

目前,新能源汽车其实包括了纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等等。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。当然,大众最耳熟能详的,主要就是纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车。

本次中国新能源汽车大赛,设置的组别也都是以这两类型的新能源汽车为主体,根据车型的差异,设置了8个组别:小型电动车、紧凑型纯电动轿车、紧凑型(增强续航)纯电动轿车、小型纯电动SUV、紧凑型纯电动SUV、中型纯电动跨界车、豪华插电式混合动力SUV、插电式混合动力(性能展示)SUV。

下面小编给您介绍介绍这三种新能源汽车的差别。措辞略显专业,不是小编装,实在是不这么描述,也没法有别的更通俗易懂的说法。简单说来,纯电动汽车以电能驱动;增程式电动车自带反向充电功能;而混合动力汽车可用电能驱动,亦同时可用燃油驱动,是为混合动力。

纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。简单来说,就是采用电力驱动的汽车。

增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。当工作于增程模式时,节油率随电池组容量增大无限接近纯电动汽车,是纯电动汽车的平稳过渡车型。

多款新能源汽车将上市,今年能否继续保持良好势头?

2018年是新能源汽车爆发的元年,在车市整体低迷的大环境下,仍取得了125.6万辆的累计销量,同比增长61.7%。而随着各大厂商纷纷入局,今年的新能源汽车市场大概率会继续保持良好的增长势头。从产品布局来说,2019年也会有众多的新能源汽车将会与大家见面。 卡

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混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。

其实,所谓新能源汽车的电动模式,早在汽车发明初期就已经开始实践。电动汽车甚至在内燃机汽车诞生前50年就出现了,也就是说电动汽车比现在用的汽油车诞生得更早。1881年法国工程师Gustave Trouve装配以铅酸蓄电池为动力的三轮车,这是世界上第一辆可充电的电动汽车。在当时的美国,年销售4200辆汽车中38%是电动汽车,22%是内燃机汽车,40%是蒸汽机汽车

不过,由于电动汽车的续航短板,加上造价的问题,之后再汽油车的“围追堵截”下,逐渐失去了市场,最终消亡。

当然,随着科技进步,新能源汽车,包括纯电动车和混合动力车,又逐渐成为了世界新风口,也越来越得到了世界的认可。中国新能源汽车大赛正是在这样的背景下,由中国汽车技术研究中心(简称“中汽中心”)携手国家体育总局中国汽车摩托车运动联合会推出。赛事以“清洁改变世界,绿色引领未来”为主题,以“引领新能源汽车科技发展方向,推动新能源汽车标准体系构建,促进新能源汽车产业持续健康提升,驱动新能源汽车消费市场发展”为宗旨。作为首个集结国内主流新能源汽车品牌,将新能源汽车真实性能展示在公众面前的赛事,为各大品牌企业提供了一个新能源汽车研发成绩的全新的展示舞台,并且为国内各新能源汽车品牌的量产车型打造了一个全新推广舞台和比赛的新模式。

中国新能源汽车产业从21世纪初开启。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。

目前在密集的扶持政策下,我国新能源汽车发展驶入了快车道。按照规划,2016-2020年,我国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车,插电式电动轿车将逐步进入普通家庭。这也给了中国新能源汽车大赛一个最佳契机。10月10日,国内14个新能源汽车领军品牌携20余款主流车型云集海南,共同迎来2018年中国新能源汽车大赛三亚站角逐。代表了国内新能源汽车发展成绩的各大品牌商,即将在这里能一展身手。

从日常场景到赛事场景,全方位展示国内新能源汽车的性能与功能。从新能源车使用特点出发,聚焦大众消费市场更加关注的问题,除了日常安全驾驶场景、车内舒适性场景以及整车性能场景三大方向的大赛项目设置外,结合海南省新能源发展速度快、程度深、配套全的特点,特别加设了诸如新能源电池续航、充电效率等特殊项目,满足大众对于产品的探知欲。并通过全面的奖项设置以及公正权威公开的评价机制,更加全面透明的向社会大众展现中国新能源汽车行业的傲人成果。

本文源自头条号:新能源汽车集锦

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利好政策暖风频吹 新能源汽车市场蓄势待发

为顺应节能减排大趋势,2016年上半年,国家层面及各地陆续推出了许多对新能源汽车的扶持政策,同时针对新能源汽车发展逐渐浮现的弊端,国家也在加强监控和管理。 目前,新能源汽车发展迅猛,无论是积极的政策鼓励措施,还是为规范市场良性发展而制定的管理性

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