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新势力最新销量排行TOP 5 谁才是新能源新势力的销量王?

奇瑞小蚂蚁将采用磷酸铁锂电池,以性能换性价比?

近日,奇瑞新能源新款小蚂蚁车型现身工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第8批),新车外观与现款相比没有明显变化,续航里程不变,但电池将三元锂电池更换为磷酸铁锂电池,电池电芯由宁德时代提供。 奇瑞在1999年开始着手新能源汽车研发,2017

奇瑞小蚂蚁将采用磷酸铁锂电池,以性能换性价比?增程器

【佰咖汽车·买车导购】造车新势力一直都是新能源汽车领域比较热门的代名词,近日,2019年8月的造车新势力销量出炉,他们终端的市场表现到底怎么样呢?今天就给大家做一个详细盘点。

根据乘联会的数据显示,新能源汽车的8月销量从之前的月均约10万辆跌至6.6万辆,同比锐减21.7%,增幅从正增长变为负增长。其实这样的情况我们从7月份时就可看到,7月份纯电动销量同比下滑22.1%,销量为2.4万辆。

NO.1 蔚来汽车

在造车新势力新能源品牌中,蔚来不得不提,它的热度非常之高。据悉,乘联会数据显示,蔚来汽车8月的销量为2796辆,同比增长116%,环比增长86.1%。其中,蔚来ES8的销量为460辆,同比下滑64.5%,环比增长5.5%;蔚来ES6的销量为2336辆,正是凭此优异的销量成绩,蔚来ES6成为8月造车新势力中销量最高的车型,同时该车还在“8月新能源车型销量TOP 10”榜单中位列第七名。1-8月,蔚来汽车累计销量为11779辆,同比增长348.7%,占据着造车新势力前8月累计交付排行榜冠军位置。

值得一提的是,蔚来纯电动轿车ET将在今年下半年上市;但日前有国内媒体了解到,蔚来汽车联合创始人秦力洪在接受采访时表示,蔚来ET的上市时间将被推迟。在今年4月份的2019上海车展期间,蔚来ET预览版也已正式亮相,新车定位为中型轿车,预计新车量产后将被命名为ET7;根据此前的消息,新车将在今年下半年上市,未来上市后在国内的主要竞争对手或将为特斯拉Model 3。截止到目前,蔚来的ES8和ES6相继交车,蔚来量产车的推出速度也领先于其它新势力车企,对于火爆的新能源市场来说,蔚来这一品牌绝对算是一匹黑马,相信蔚来ET的销量应该也不会低。

▼终端优惠方面,蔚来ES6 70kWh车型享2万元国家补贴,84kWh车型享2.5万元国家补贴;ES8 70kWh车型享1.152万元国家补贴,84kWh车型享2万元国家补贴。价格仅供参考,一切价格数据以实际为准。车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。

NO.2 威马汽车

据悉,威马汽车2019年1月至8月的累计交付量达11312辆(上险数),而这个数据均是凭借EX5一款车型实现,在造车新势力中表现抢眼。作为一款造车新势力推出的纯电动SUV,威马EX5的低价吸引了大批的潜在车主关注,甚至宣传上将这款车成为”国民电动车”。

目前威马EX5共有8个配置,补贴后的售价区间13.98-23.98万元。其NEDC综合续航里程也有400km、460km、520km三种不同规格,另外针对不同车型还提供了打孔真皮座椅选装包、Nappa豪华座椅选装包、体验升级选装包等丰富的选装配置供消费者选择。

▼终端优惠方面,小编从部分店内获悉到2018款的威马EX5有一定的优惠金额, 价格仅供参考,一切价格数据以实际为准。车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。

NO.3 合众汽车

合众汽车8月市场表现比较稳健。据悉,数据显示,8月合众汽车的销量为802辆,环比今年7月销量仅减少5辆,1-8月累计销量为6028辆。

销量已是世界第一,中国新能源车需要什么新战略?

▲视频截图 据中国汽车工业协会最新发布的数据,2019年8月新能源汽车产销量分别为8.7万辆和8.5万辆,同比分别下降12.1%和15.8%。这是继7月份之后,国内新能源汽车销量再一次下滑,且与7月产销6.9%和4.7%的同比降幅相比,下滑态势进一步加剧。 这也意味着,继6

销量已是世界第一,中国新能源车需要什么新战略?,电动货车移动充电设备,

在今年8月,合众汽车借势火爆动漫电影《哪吒之魔童降世》推出哪吒N01 2020款。作为年度改款车型,2020款哪吒N01定位于家用小型 SUV,共推出了7款配置车型,补贴后全国统一售价6.68 万-7.99 万元。动力方面,新车搭载一台最大功率为 55 kW 的永磁同步电机,最大扭矩为 175 N·m,对于一台家用小车来说,动力够用。续航方面,2020款哪吒N01 提供了 NEDC 工况续航 301 km(380 车型)和 NEDC 续航 351 km(430 车型)两个版本。

▼终端优惠方面,目前部分店内哪吒N01现车颜色可选,但是终端暂无优惠额度。 价格仅供参考,一切价格数据以实际为准。车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。

NO.4 新特汽车

新特汽车在8月份销量达385辆,1-8月累计销量为2280辆。按照目前销量成绩来看,新特汽车恐怕很难完成在今年年初制定的40000辆年度销量目标。

旗下的新特DEV 1,该车型一个比较大的亮点是在NEDC工况下,续驶里程可以达到305公里,电机最大功率55kW,最大扭矩170Nm,轴距2415毫米,毕竟是一台7万左右的微型车,在性能参数上,也不能要求太高了。2018年,DEV1就国家补贴就可以拿到4.5万,而今年补贴退坡之后,只能拿到1.8万,对其的影响肯定还是很大的。

▼终端优惠方面,目前新特DEV 1终端暂无优惠幅度。价格仅供参考,一切价格数据以实际为准。车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。

NO.5 小鹏汽车

作为热门造车新势力之一的小鹏汽车,在2019年8月份有点糟心,小鹏G3在8月销量呈现出快速下滑态势。根据乘联会数据显示,8月小鹏汽车的销量只有306辆,环比大跌79.8%。不过前8月累计销量方面,小鹏汽车仅次于蔚来汽车,达到11417辆。此前小鹏G3与威马EX5销量相近,处在新造车企业的第一梯队,但8月受到车主维权事件影响,销量下滑比较严重。

【小鹏汽车G3】

面对这样的情况,部分市场专家表示并不意外,在他们眼中,小鹏汽车近期接连遭遇维权及汽车系统出现故障等麻烦事,对本就根基未稳的小鹏汽车带来不小打击,出现销量的大幅下滑在意料之中。小鹏汽车的销量下滑,与此前G3 520即将上市不无关系,由于缺乏足够富有诚意的老用户关怀措施,今年7月开始,全国各地陆续出现老款小鹏G3车主维权事件,对G3销量造成了影响。

NO.5 小鹏汽车

作为热门造车新势力之一的小鹏汽车,在2019年8月份有点糟心,小鹏G3在8月销量呈现出快速下滑态势。根据乘联会数据显示,8月小鹏汽车的销量只有306辆,环比大跌79.8%。不过前8月累计销量方面,小鹏汽车仅次于蔚来汽车,达到11417辆。此前小鹏G3与威马EX5销量相近,处在新造车企业的第一梯队,但8月受到车主维权事件影响,销量下滑比较严重。

【小鹏汽车G3】

面对这样的情况,部分市场专家表示并不意外,在他们眼中,小鹏汽车近期接连遭遇维权及汽车系统出现故障等麻烦事,对本就根基未稳的小鹏汽车带来不小打击,出现销量的大幅下滑在意料之中。小鹏汽车的销量下滑,与此前G3 520即将上市不无关系,由于缺乏足够富有诚意的老用户关怀措施,今年7月开始,全国各地陆续出现老款小鹏G3车主维权事件,对G3销量造成了影响。

▼终端优惠方面,小鹏G3目前终端也没有优惠幅度, 价格仅供参考,一切价格数据以实际为准。车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。

写在最后:从今天的总结可以看出,造车新势力的品牌基本上终端优惠都比较少,值得一提的是,月销量不过30辆的车型有七款:速达SA01、新特DEV1、云度π1超过20辆;云度π3、电咖EV10、前途K50、国金GM3则是个位数,尤其是最后一名的国金GM3,一个月销量才仅仅一辆。我们也会拭目以待这些造车新势力车型的表现。


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本文源自头条号:佰咖汽车

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