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参加了一场新能源团购会之后,我动了放弃摇号的念头

肥城市举行新能源汽车消防应急救援演练

齐鲁网泰安7月25日讯(肥城台记者马兴强)为深入宣传“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,普及安全生产法律法规和安全知识,近日,肥城市公交公司举行新能源汽车应急救援培训及现场救援综合演练。 通过这次演练,检验驾驶员消防应急能力,考核日

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作为一个准备买车的普通消费者,相信好多人和我一样,在蓝牌与绿牌之间举棋不定。反复查阅多个汽车网站,就为了对比汽油、插电、混动车型,最终还是没有好答案。无他,既要主观看上眼,又要客观上符合上牌政策,还得在预算范围内,着实让人头疼。

我是超级无敌汽车人节目的忠实粉丝,听到子扬哥搞了个广汽新能源的团购会,当然果断参加!印象中广汽新能源4S店除了新能源补贴之外,很少会再有优惠了,更别提热卖车型了!

团购会的地点是芳村喜龙广汽展示中心,显然场地经过一番布置,能看出广汽新能源喜龙店对这次杀价会还是比较重视。

喜龙店预备了很丰富的礼品

参加的朋友还真不少

第一步杀价车型出场,这台配置三元锂电池的GE3,最高行驶里程310公里,如果保持60公里行进速度,更可以续航到475公里,在纯电通勤车系里面,数据是不错的。

GE3的外观其实略带动感的,车身用了“多边形设计概念”,三角形的大灯尾灯感觉为了讨好年轻人市场,内饰空间感不错,作为紧凑型SUV,驾驶舱没有压迫感,后排略显局促,较高的朋友会有压迫感,尾箱容积力也不错。这次杀价最终在15600元成交(原价245800元)确实便宜不少。

9月奇瑞集团销量6万多辆,出口销量小幅度下滑,新能源车增长迅速

近日,奇瑞集团公布2018年9月的销量成绩,9月奇瑞集团共计销量66736辆,同比增长28.1%,环比增长7.9%,其中奇瑞股份销量为48229辆,同比增长13.3%,环比增长44.2%;而奇瑞控股销量为18507辆,同比增长94.0%,环比增长12.1%,至此,奇瑞集团2018年1-9月已累计

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鉴于对纯电车电桩未普及的忧虑,个人认为插电式混合动力还是比较符合目前的用车状况,所以还是重点关注了GS4 Phev。搭载了同级领先的ATK阿特金森发动机,又有GMC插电式混合动力技术插电技术,油耗水平和动力都得到提升!可是价格一直在20万左右,性价比上并非说很高。

这次参与杀价的是尊享版,最终成交价在17万8左右,对比原价219800元同样是便宜不少,却没有到达我心水价位,不过却反而GA3S Phev的价格惊喜了一下。

在子扬哥的努力杀价下,GA3S Phev尊享版价格去到了13万8,其实是蛮划算的,虽然GA3S是三厢车型,没有了GS4的尾箱优势,不过后排空间的舒适感比GS4强,配置基本一样(缺了感应雨刮、方向盘调节、坡度缓降等功能),纯电行驶续航里程比GS4Phev多,达到70公里,作为工作通勤车来说,实在是比较实惠。

总结

对于广汽新能源其本身的产品特性来看,虽然GS4Phev的性价比也并不是特别高,不过胜在优惠后的价格蛮有吸引力。这次杀价会对于需要购买的朋友来说还是很成功的(现场下定金的人不少,会后留下咨询的人也多)。而广汽新能源喜龙展示中心给予的支持力度也很大,除了价格上给予折扣,后续维修保养套餐也是比较丰富。

本文源自头条号:超级无敌汽车人

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